1、第96题（单选题）在补偿活塞上方压力油通路上，设有补偿针阀，针阀开度过大，引起( )。

A.柴油机起动困难

B.悠车

C.突然加载时可能瞬间过载

D.突然卸载时转速升高加快

正确答案：B

解析：

解析：考查联合调节器中补偿针阀开度与柴油机运行状态的关系。当补偿针阀开度过大时，会使反馈系统的作用过强。在柴油机运行过程中，转速的微小变化会通过反馈系统被过度放大，导致联合调节器频繁地对喷油泵供油量进行调节。这种过度调节会使柴油机的转速不稳定，出现忽高忽低的现象，也就是所谓的“悠车”。

1、第224题(判断题)列尾装置故障(丢失)的货物列车继续运行须向司机发布调度命令。()

1、第223题(单选题)列尾装置故障(丢失)的货物列车继续运行须向司机发布 ()。

1、第222题(判断题)调度日(班)计划以外，临时加开或停运列车(单机除外)须向司机发布调度命令。( )

1、第221题(判断题)临时加开或停运单机不向司机发布调度命令。( )

1、第220题(判断题)临时停运单机须向司机发布调度命令。 ( )

1、第219题(判断题) 临时加开单机须向司机发布调度命令。( )

1、第218题(判断题)调度日(班)计划以外，临时停运列车须向司机发布调度命令。()

1、第217题(判断题)调度日(班)计划以外，临时加开列车须向司机发布调度命令。()

1、第216题(单选题)调度日(班)计划以外，临时加开或停运列车(单机除外)须向司机发布()。

1、第215题(判断题)半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车须向司机发布调度命令。()