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单选题
1、第53题(单选题)JZ-7型制动机自阀手柄由过充位移到运转位时,( )内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。
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1、第52题(单选题)JZ-7型制动机自阀手柄移到紧急制动位,当制动管压力为零时,降压风缸的压力为( )kPa。
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1、第51题(单选题)JZ-7型制动机自阀管座上有( )根管。
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1、第50题(单选题)JZ-7型制动机自阀的重联柱塞阀可连通或切断均衡风缸与( )的联系。
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1、第49题(单选题)JZ-7型制动机自阀的重联柱塞阀可连通或切断( )与中继阀的联系。
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1、第48题(单选题)JZ-7型制动机自阀( )是机车重联、无动力回送或做本务机车时非操纵端使用的位置。
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1、第47题(单选题)JZ-7型制动机中继阀供气阀口关闭,排气阀口开启,列车管排气降压,自阀手柄位于( )。
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1、第46题(单选题)JZ-7型制动机中继阀的作用是接受自阀的控制而直接操纵( )的压力变化,从而使列车制动、保压和缓解。
单选题
1、第45题(单选题)JZ-7型制动机制动管向紧急风缸充气,由制动管和紧急风缸的压力差控制紧急部( )开启或关闭。
单选题
1、第44题(单选题)JZ-7型制动机制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的( )实现的。
