1、第459题(判断题)调车线路表示器向牵出线方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区运行。 ( )

1、第113题（判断题）JZ-7型制动机分配阀采用二压力阀和三压力阀的混合机构，使制动机具有一次缓解性能，也具有阶段缓解性能。( )

1、第112题（判断题）JZ-7型制动机的特点包括：可以操纵具有两种不同缓解性能的车辆制动机；可以自动保压；设过充位；自动制动阀手柄从最小减压位向右移动，列车管减压量依次增加；既能阶段缓解又能一次缓解；充气、排气快；定检周期长；维修方便等。( )

1、第111题（判断题）JZ-7型制动机单阀处于全制位，单阀调整阀控制制动缸压力最高不超过300kPa。( )

1、第110题（判断题）JZ-7型制动机单独作用管变向阀装在变向阀与分配阀之间，用于转换自阀和单阀对作用阀的控制。( )

1、第109题（判断题）JZ-7型制动机常用限压阀在正常状态，柱塞移上位，切断总风经柱塞限压阀凹槽至作用风缸的通路，起到常用制动时的限压作用。( )

1、第108题（判断题）JZ-7型制动机采用二压力式的分配阀。( )

1、第107题（判断题）在JZ-7型制动机系统中，自阀调整阀的功用是调整均衡风缸的最高充气压力，并控制其压力变化。( )

1、第106题（判断题）在JZ-7型制动机系统中，自阀调整阀的功用是调整工作风缸的最高充气压力，并控制其压力变化。( )

1、第105题（判断题）在JZ-7型制动机系统中，当客货车转换阀在客车位时总风遮断阀呈关闭状态；在货车位时，总风遮断阀呈开放状态。( )

1、第104题（判断题）JZ-7型制动机作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位。( )