1、第453题(单选题)发车表示器显示一个( )灯光，表示车站人员准许发车。

1、第119题（判断题）JZ-7型制动机分配阀副阀能够使分配阀实现一次缓解和阶段缓解型的转换。( )

1、第118题（判断题）JZ-7型制动机分配阀副阀能够加快主阀的缓解。( )

1、第117题（判断题）JZ-7型制动机分配阀副阀部保持阀在施行过量减压和紧急制动时，使作用风缸压力保持在280～340kPa，以提高机车与车辆缓解时的一致性。( )

1、第116题（判断题）JZ-7型制动机分配阀副阀部保持阀在常用制动时排出工作风缸的压力。( )

1、第115题（判断题）JZ-7型制动机分配阀的功能是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。( )

1、第114题（判断题）JZ-7型制动机分配阀充气阀在阶段缓解时，可以防止工作风缸压力空气向列车管逆流而破坏阶段缓解作用。( )

1、第113题（判断题）JZ-7型制动机分配阀采用二压力阀和三压力阀的混合机构，使制动机具有一次缓解性能，也具有阶段缓解性能。( )

1、第112题（判断题）JZ-7型制动机的特点包括：可以操纵具有两种不同缓解性能的车辆制动机；可以自动保压；设过充位；自动制动阀手柄从最小减压位向右移动，列车管减压量依次增加；既能阶段缓解又能一次缓解；充气、排气快；定检周期长；维修方便等。( )

1、第111题（判断题）JZ-7型制动机单阀处于全制位，单阀调整阀控制制动缸压力最高不超过300kPa。( )

1、第110题（判断题）JZ-7型制动机单独作用管变向阀装在变向阀与分配阀之间，用于转换自阀和单阀对作用阀的控制。( )