1、第448题(判断题)CTCS-0级线路，在双线区段仅用于区分反方向发车时，信号机在开放状态且进路表示器不点亮，准许列车正方向发车。 ( )

1、第124题（判断题）JZ-7型制动机分配阀的主要功能是根据制动管压力变化，控制降压风缸的充气或排气，完成机车的制动、保压、缓解。( )

1、第123题（判断题）JZ-7型制动机分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通列车管压力，下方通工作风缸压力。( )

1、第122题（判断题）JZ-7型制动机分配阀紧急部主要由膜板活塞及柱塞杆、放风阀、3个缩口风堵等组成。( )

1、第121题（判断题）JZ-7型制动机分配阀管座内有两个室，分别为列车制动管滤尘室和局减室。( )

1、第120题（判断题）JZ-7型制动机分配阀副阀能够消除工作风缸和降压风缸的过充压力。( )

1、第119题（判断题）JZ-7型制动机分配阀副阀能够使分配阀实现一次缓解和阶段缓解型的转换。( )

1、第118题（判断题）JZ-7型制动机分配阀副阀能够加快主阀的缓解。( )

1、第117题（判断题）JZ-7型制动机分配阀副阀部保持阀在施行过量减压和紧急制动时，使作用风缸压力保持在280～340kPa，以提高机车与车辆缓解时的一致性。( )

1、第116题（判断题）JZ-7型制动机分配阀副阀部保持阀在常用制动时排出工作风缸的压力。( )

1、第115题（判断题）JZ-7型制动机分配阀的功能是根据制动管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。( )