1、第441题(单选题)信号机设六灯位进路表示器，有七个发车方向(由左至右A、B、C、D、E、F、G方向),在开放状态及表示器左方竖向显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向()方向线路发车。

1、第131题（判断题）JZ-7型制动机使用单独缓解时，相关阀之间的控制关系为：单阀-作用阀一分配阀一机车制动缸。( )

1、第130题（判断题）JZ-7型制动机使用单独缓解时，相关阀之间的控制关系为：单阀一分配阀-作用阀一机车制动缸。( )

1、第129题（判断题）JZ-7型制动机列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。( )

1、第128题（判断题）JZ-7型制动机客货车转换阀在“货车位”时，无论自阀手柄在何位置，总风遮断阀均呈关闭状态。( )

1、第127题（判断题）JZ-7型制动机减压时，当均衡风缸压力降至与减压量相应时，调整阀呈制动后保压状态，中继阀亦随之呈制动后保压状态，制动管停止减压，列车保持制动。( )

1、第126题（判断题）JZ-7型制动机工作风缸充气止回阀控制工作风缸向制动管单向充气。( )

1、第125题（判断题）JZ-7型制动机风源部分主要由空气压缩机、安全阀、油水分离器、调压器、总风缸等组成。( )

1、第124题（判断题）JZ-7型制动机分配阀的主要功能是根据制动管压力变化，控制降压风缸的充气或排气，完成机车的制动、保压、缓解。( )

1、第123题（判断题）JZ-7型制动机分配阀紧急放风阀膜板活塞上方通列车管压力，下方通工作风缸压力。( )

1、第122题（判断题）JZ-7型制动机分配阀紧急部主要由膜板活塞及柱塞杆、放风阀、3个缩口风堵等组成。( )