1、第437题(单选题)信号机设六灯位进路表示器，有七个发车方向(由左至右A、B、C、D、E、F、G方向),在开放状态及表示器( )显示两个白色灯光，表示进路开通，准许列车向中间D 方向线路发车。

1、第135题（判断题）JZ-7型制动机制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的压力差控制紧急部放风阀的开启或关闭。( )

1、第134题（判断题）JZ-7型制动机制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。( )

1、第133题（判断题）JZ-7型制动机使用自阀制动／缓解时，相关阀之间的控制关系为：自阀一均衡风缸-作用阀-制动管压力变化-机车作用阀一分配阀一机车制动缸。( )

1、第132题（判断题）JZ-7型制动机使用自阀制动／缓解时，相关阀之间的控制关系为：自阀一均衡风缸一中继阀-制动管压力变化一机车分配阀-作用阀-机车制动缸。( )

1、第131题（判断题）JZ-7型制动机使用单独缓解时，相关阀之间的控制关系为：单阀-作用阀一分配阀一机车制动缸。( )

1、第130题（判断题）JZ-7型制动机使用单独缓解时，相关阀之间的控制关系为：单阀一分配阀-作用阀一机车制动缸。( )

1、第129题（判断题）JZ-7型制动机列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。( )

1、第128题（判断题）JZ-7型制动机客货车转换阀在“货车位”时，无论自阀手柄在何位置，总风遮断阀均呈关闭状态。( )

1、第127题（判断题）JZ-7型制动机减压时，当均衡风缸压力降至与减压量相应时，调整阀呈制动后保压状态，中继阀亦随之呈制动后保压状态，制动管停止减压，列车保持制动。( )

1、第126题（判断题）JZ-7型制动机工作风缸充气止回阀控制工作风缸向制动管单向充气。( )