1、第58题(单选题)四显示自动闭塞区段，进站信号机显示一个黄色灯光时，准许列车按限速要求经道岔()位置进入站内正线准备停车。

1、第140题（判断题）JZ-7型制动机常用制动后再施行紧急制动时，机车不起紧急制动作用。( )

1、第139题（判断题）JZ-7型制动机变向阀柱塞卡滞时，将制动阀手把移至制动有效的作用位置，然后轻轻敲击故障变向阀体，一般情况下故障便能自行消失。( )

1、第138题（判断题）JZ-7型制动机变向阀柱塞卡滞时，将制动阀手把移至制动无效的作用位置，然后轻轻敲击故障变向阀体，一般情况下故障便能自行消失。( )

1、第137题（判断题）JZ-7型制动机变向阀柱塞卡滞后，应将制动阀手柄移至制动无效的作用位置，然后轻轻敲击故障变向阀体。( )

1、第136题（判断题）在JZ-7型制动机中，当工作风缸压力降至与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力仍继续同时下降，为工作风缸外漏。( )

1、第135题（判断题）在JZ-7型制动机中，当工作风缸压力降至与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力仍继续同时下降，为工作风缸内漏。( )

1、第134题（判断题）JZ-7型制动机自阀制动后，工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解，但内漏时不影响。( )

1、第133题（判断题）JZ-7型制动机自阀手柄由运转位直接移到取柄位后，即换端操纵时，中均管压力与制动管不同。( )

1、第132题（判断题）JZ-7型制动机自阀手柄由运转位直接移到取柄位后，换端操纵时，机车产生紧急制动后可自动缓解。( )

1、第131题（判断题）JZ-7型制动机自阀手柄置于紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5～7s。( )