1、第53题(单选题)四显示自动闭塞区段，进站信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入或通过车站，表示运行前方至少有( )闭塞分区空闲。

1、第145题（判断题）JZ-7型制动机施行常用制动时，作用风缸内空气压力已经增加，紧急限压阀顶杆腔压力也随之增加，止阀下部此时也与作用风缸连通，止阀在作用风缸空气压力及弹簧的作用下开放阀口。( )

1、第144题（判断题）JZ-7型制动机施行常用制动时，作用风缸内空气压力已经增加，紧急限压阀顶杆腔内因与作用风缸连通，压力也随之增加。( )

1、第143题（判断题）JZ-7型制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动有效，单阀制动无效。( )

1、第142题（判断题）在JZ-7型制动机中，当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止。( )

1、第141题（判断题）JZ-7型制动机单阀手柄在各位置时，单阀调整阀盖下方缺口均排风不止，为供气部分泄漏。( )

1、第140题（判断题）JZ-7型制动机常用制动后再施行紧急制动时，机车不起紧急制动作用。( )

1、第139题（判断题）JZ-7型制动机变向阀柱塞卡滞时，将制动阀手把移至制动有效的作用位置，然后轻轻敲击故障变向阀体，一般情况下故障便能自行消失。( )

1、第138题（判断题）JZ-7型制动机变向阀柱塞卡滞时，将制动阀手把移至制动无效的作用位置，然后轻轻敲击故障变向阀体，一般情况下故障便能自行消失。( )

1、第137题（判断题）JZ-7型制动机变向阀柱塞卡滞后，应将制动阀手柄移至制动无效的作用位置，然后轻轻敲击故障变向阀体。( )

1、第136题（判断题）在JZ-7型制动机中，当工作风缸压力降至与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力仍继续同时下降，为工作风缸外漏。( )