1、第34题(判断题)半自动闭塞区段进站信号机显示一个绿色灯光，准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。 ( )

1、第164题（判断题）柴油机排气阀故障，不能开启时，做功后的废气带着尚未燃烧的燃油倒流到燃烧室，在燃烧室内有放炮声，并伴有增压器喘振。( )

1、第163题（判断题）柴油机冒白烟的主要原因是机油进入气缸内参与燃烧。( )

1、第162题（判断题）柴油机机油压力低，使停机油压继电器触头不能吸合，会造成电磁联锁断电，联合调整器不工作。( )

1、第161题（判断题）柴油机供油提前角调整不当或气阀间隙发生变化，会导致运行中柴油机功率不足。( )

1、第160题（判断题）差示压力计动作会造成柴油机运转中突然卸载。( )

1、第159题（判断题）QC常闭触点虚接会导致起动柴油机时，按下起动按钮1QA，延时45～60s后，柴油机转动但不爆发。( )

1、第158题（判断题）JZ-7型制动机作用风缸充气止回阀胶垫不平整、有异物时，将作用风缸压力空气漏入制动管为内漏。( )

1、第157题（判断题）JZ-7型制动机自阀制动后回运转位，均衡风缸立即正常增压，列车管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常，为通路8a半堵。( )

1、第156题（判断题）JZ-7型制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高。( )

1、第155题（判断题）JZ-7型制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐降低。( )