1、第6题(判断题)在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车手信号显示距离不足400m时，应使用夜间信号。 ()

1、第192题（判断题）列车制动机为一次缓解型，JZ-7型制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄或自阀置于常用制动区后误将手柄在制动区向左移动时，会使列车制动机发生自然缓解，严重时甚至会导致列车放飏事故。( )

1、第191题（判断题）列车制动机为一次缓解型，JZ-7型制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄或自阀置于常用制动区后误将手柄在制动区向右移动时，会使列车制动机发生自然缓解，严重时甚至会导致列车放飏事故。( )

1、第190题（判断题）联合调节器给定环节（电磁阀、步进电机）作用不良，会导致运行中的柴油机功率不足。( )

1、第189题（判断题）空气滤清器太脏，会使柴油机进气压力降低，导致运行中的柴油机功率不足。( )

1、第188题（判断题）接地继电器动作值变小，使用接地开关DK及故障开关GK均无法排除DJ动作。( )

1、第187题（判断题）机车运行中，柴油机突然卸载，应急处理为：可用导线将虚接处短接后维持行车。如果将LJ、DJ、3ZJ、2ZJ的有关触头短接，运行中应密切注意操纵台上过流、接地、水温指示灯及机油压力表。( )

1、第186题（判断题）机车发生环火后，应将主手柄回“0”位，人为解锁过流继电器LJ和接地继电器DJ后，再提手柄，如果不再发生环火，可继续运行，有条件时进行处理。( )

1、第185题（判断题）机车发生环火后，判断为非瞬间环火时，应观察工况转换开关的主触头状态。如有烧损，可将相应的牵引电动机切除，维持运行。( )

1、第184题（判断题）在回手柄减负荷过程中，当柴油机有飞车迹象时，应立即卸掉负荷，断开4K，闭合总控开关1K和机控开关2K后提手柄。( )

1、第183题（判断题）在回手柄减负荷过程中，当柴油机有飞车迹象时，不要卸掉负荷，可用加负荷压转速的方法迫使柴油机降速。( )