入口治超人员熟知各类超限标准，合理制止驾驶人员复称、严禁（）等违规行为。

各省单独处理的客户逃费行为追缴通行费后需将补费信息和稽核结论补充至( )共享至全网。

各省单独处理的客户逃费行为追缴通行费后需将( )和稽核结论补充至部级稽核管理系统共享至全网。

各省单独处理的客户逃费行为，追缴通行费后，需将补费信息和稽核结论补充至（ ）共享至全网。

各省单独处理的客户逃费行为，追缴通行费后，需将补费信息和稽核结论补充至( )管理系统共享至全网。

各省CPC卡保有量应保持在管理基数合理偏差区间(管理基数40万(含)以上按( )万为区间40万以下按管理基数的10%计算)。

各省(区、市)应通过使用( )等方式最大限度减少纸质通行券使用。

各省(区、市)应通过( )等方式，最大限度减少纸质通行券使用。

各省(区、市)应根据具体情况在ETC门架设置（ ）。

各省(区、市)应根据( )通行量增长和新开通联网路段等情况追加CPC卡投放数量。

各省(区、市)通行费优惠应通过收费系统自动判断。需人工查验的，按照( )统一规定处理。