传动比是主动齿轮的转数n1与从动齿轮的转数n2之比,以i表示。i=n1/n2，i＞1时是加速。

### 传动比的定义
传动比（i）是主动齿轮的转数（n1）与从动齿轮的转数（n2）之比，公式为：
\[ i = \frac{n1}{n2} \]
在这个公式中：
- **主动齿轮**是驱动的齿轮，通常是由电机或其他动力源直接驱动的。
- **从动齿轮**是被驱动的齿轮，它的转动是依赖于主动齿轮的。
### 传动比的意义
1. **i > 1**：当传动比大于1时，意味着主动齿轮转动的次数多于从动齿轮。这种情况下，从动齿轮的转速较低，但扭矩较大，通常用于需要增加扭矩的场合，比如汽车起步时。

**例子**：想象你在骑自行车，前面的齿轮（主动齿轮）转得很快，而后面的齿轮（从动齿轮）转得慢，这样你就能轻松地爬坡。
2. **i < 1**：当传动比小于1时，主动齿轮转动的次数少于从动齿轮。这种情况下，从动齿轮的转速较高，但扭矩较小，通常用于需要提高速度的场合，比如高速行驶。
**例子**：想象你在骑自行车，前面的齿轮（主动齿轮）转得慢，而后面的齿轮（从动齿轮）转得快，这样你就能快速前进。
### 题目分析
题干中提到“i > 1时是加速”，这是不准确的。实际上，i > 1时是**减速**，因为主动齿轮转得多而从动齿轮转得少，导致从动齿轮的转速降低，但扭矩增加。因此，题目的答案是 **B: 错误**。
### 总结
- 传动比是主动齿轮与从动齿轮转数的比值。
- i > 1时是减速，i < 1时是加速。
- 理解传动比的意义，可以通过日常生活中的自行车骑行来联想。