《总公司运输局关于做好动车组列车车底临时更换旅客席位调整处置工作的通知》对遇旅客已检票上车后因动车组车底故障需更换车底时的处置是如何规定的？

铁路站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面（ ）m高处均要设白底黑字“高压危险”并有红色闪电符号的警示标志。

距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分5m范围以内且不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置，接地电阻一般不大于（ ）Ω。

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，任何人员均应距已断线索或异物处所（ ）m以外。

电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持（ ）m以上的距离，与回流线、架空地线、保护线保持（ ）m以上距离。

通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过（ ）m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。

通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过（ ）m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。

午间、夜间休息及车辆入库离开广播室，应（ ）。

动车组列车空调失效需开启车门通风时，（ ）应确认防护网安装牢固。

旅客行李、物品掉下高站台时，应通知（ ）使用专用工具取出，严禁跳下站台。

关闭车门、直门、厕所门时应执行“（ ）”制度，防止挤伤。