普速旅客列车对汛期应急粮、应急水的配置标准是如何规定的？

停留运用客车车底由客运部门负责检查列车门窗锁闭状态，燃煤炉灶、茶炉在封车前（ ）小时全部熄火。

停留运用客车车底在本属客车库（客技站）内的相关作业完毕后，由（ ）看车人员确认无火种、无闲杂人员后锁闭全列车门车窗，留做上下车的车门以外锁方式加锁。

停留运用客车车底看守车上由（ ）部门负责看守。

集团公司配属的本局司机值乘的动车组列车在管内始发站、折返站临时关门期间，遇站车临时业务需开启全列车门时，（ ）通知司机（随车机械师）开启车门。

集团公司配属的本局司机值乘的动车组列车在管内始发站、折返站有雨雪等恶劣天气时，（ ）向列车长、司机提出临时关闭车门需求。

集团公司配属的本局司机值乘的动车组列车在折返站临时关门后，列车长与车站联系确认检票放客时间，在车站放行旅客前不少于（ ）分钟通知司机（随车机械师）重新开启车门。

集团公司配属的本局司机值乘的动车组列车在折返站停车时间超过（ ）分钟时，列车长确认客运作业完毕后，通知司机（随车机械师）临时关闭车门。

车站存放动车组终到车站后，动车组司机、随车机械师、客运乘务组、乘警应在（ ）分钟内完成本岗位相关作业，严禁在车上滞留、过夜。

每年3月1日起，遇有连续降雨天气，管内连续（ ）日累计面雨量（雨量监测站点平均降雨量）达（ ）mm以上，集团公司或相关片区要提前入汛。

集团公司防洪警戒期（简称汛期）原则上为每年（ ）。