《技规（普速）》中，（ ）站，应在到发线间设置列车上水设施和节水装置。

站车人员通话时，主叫方应转换对讲机通信频道至被叫方守候频率建立通信。通话结束后，主叫方不用调回原频率守候。

旅客列车内工作人员通话时，主叫方应转换对讲机通信频道至被叫方守候频率建立通信。通话结束后，主叫方应及时调回原频率守候。

与接发列车有关的车站客运人员守候频率为457.725MHz。

普速列车列车员守候频率为457.950MHz，普速列车司机、检车员的守候频率为467.200MHz。

动车组列车列车员守候频率为457.950MHz，动车组司机、随车机械师的守候频率为467.300MHz。

旅客列车客运乘务人员间通话的对讲机频率为457.950MHz。

遇有重联时运行方向前组（在中间站换端时，以停车再开方向为前组）列车长负责与车站客运值班员进行客运作业联系。

动车组站车联系用语有关规定中规定列车长应严格执行站车交接和确认制度。

开车前列车长接到车站客运值班员通知后，确认旅客上下完毕，按规定通知司机或随车机械师关闭车门。

车站客运值班员（或指定的胜任人员，下同）确认列车旅客乘降、上水、吸污和高铁快运、餐车物品装卸作业完毕后，使用无线对讲设备通知列车长与客运有关的作业完毕。规范用语：客运值班员呼叫动车组列车长：“××次××站客运作业已完成”。动车组列车长应答：“××次客运作业已完成，列车长明白”。