166.机内应急出口标志的照明。每架载运旅客飞机应当具有独立于主照明系统的应急照明系统。但是，如果应急照明系统的供电电源独立于主照明系统的供电电源，则客舱一般照明的光源可以为应急照明系统和主照明系统二者所共用。( )( )

155.多彩贵州航空配备的手提灭火器的型号与数量适合于驾驶舱、客舱、厨房、卫生间各部位可能发生的火警类型。( )( )

154.手提灭火器的配备要求:根据121法规,对于旅客座位数7至30的飞机,至少配备一个;对于旅客座位数31至60的飞机,至少配备3个;对于旅客座位数61-200以上的飞机,应当至少配备4个手提灭火器。( )( )

153.在驾驶舱使用手提灭火器时,所有在场的人员必须佩戴好防护式呼吸装置(PBE)或者使用氧气面罩并选择100%供氧。( )( )

152.机上手提灭火器不能对人喷射,以免造成窒息死亡。( )( )

151.防护式呼吸装置(PBE)应当在2400米(8000英尺)气压高度上对在驾驶舱值勤的飞行机组成员和正在空中灭火的机组成员供给20分钟的呼吸用气体。( )( )

150.防护式呼吸装置(PBE)应当是在驾驶舱值勤的飞行机组成员免受烟雾、二氧化碳或者其它有害气体,或者由飞机释压以外的原因造成的缺氧环境的影响,并且还应当保护机组成员在飞机上灭火时也免受上述影响。( )( )

149.当氧气以压缩气体的形式贮存时,自首次使用或者其贮气瓶的上次水压试验以来,该设备已按照经批准的维修大纲得到维修,并且任何氧气瓶内的压力未超过额定的氧气瓶压力。( )( )

148.当自动和电动方式失效时,可以用人工释放工具、笔尖、别针等插入氧气面罩储藏盖上的小孔向里推,用人工方式打开储藏箱门,使氧气面罩脱落。( )( )

147.负责成对出口的客舱乘务员应当具备乘务长资格或者至少已飞行2000小时。( )( )

146.客舱氧气由旅客座位上方存放的化学氧气发生器提供。( )( )