172.机组成员应当按照下列要求提供为保证旅客安全的经批准的氧气源，对于座舱气压高度2400米(8000英尺)以上至4300米(14000 英尺)(含) 时间超过30分钟的飞行，足以为 10%的旅客供氧( )分钟。( )( )

1、实施不要求旅客参加但要在局方观察下进行的演示,以验证其机组成员应急生存训练和应急撤离程序的有效性。在这种演示中,客舱乘务员应打开(所要求的地板高度的应急出口。( )(A)

38.E190水上撤离四人制,SS4负责R1门处指挥,R1门滑梯与机体分离。( )( )

37.E190水上撤离全经济舱机型,19-26排旅客从L2、R2出口撤离。( )( )

36.E190机型水上撤离非地板高度援助者站在机翼上,指挥旅客撤离,告知旅客救生衣充气下水(上筏)。( )( )

35.E190机型水上迫降时可以使用翼上应急出口,指示旅客跳入水中,游到救生筏或滑梯处。( )( )

34.E190机型陆地撤离指挥旅客“不要带行李,到这边来”、“一个接一个”、“跳、滑”,水上撤离指挥旅客“不要带行李,到这边来”、“救生衣充气”“下水、(上筏)”。( )( )

33.E190全经济舱型飞机服务设备中烧水杯Power键(蓝色)表示开关。( )( )

32.E190机型迎客灯复位循环电门,当飞机在地面电力失效时,并且打开L2或R2任意一门,每按下此按钮一次可以打开使用后舱的迎客灯10分钟,并且可循环使用。( )( )

31.E190机型前舱乘务员控制面板乘务员呼叫复位电门,关闭先前由于呼叫乘务员打开的乘务员指示器、区域灯和PSU电门灯。( )( )

30.E190机型当客舱乘务员前后内话呼叫时,彩虹灯粉色显示,客舱发出听觉音调,客舱乘务员内话上“ATTD”灯亮。( )( )