66、合格证持有人不得为客舱乘务员安排，客舱乘务员也不得接受超出以下规定限制的累积飞行时间，任一日历年，1200小时的飞行时间。( )

37.威胁与差错有效管理办法中监控与评审的依据是PDCA循环,其中A指的是( )

36.威胁与差错有效管理办法中监控与评审的依据是PDCA循环,其中C指的是( )

35.威胁与差错有效管理办法中监控与评审的依据是PDCA循环,其中D指的是( )

34.威胁与差错有效管理办法中监控与评审的依据是PDCA循环,其中P指的是( )

33.下列关于威胁与差错管理方法说法正确的是( )

32.关于墨菲定律下列说法正确的是( )

31.关于海因里希“安全金字塔”,下列说法错误的是( )

30.关于CRM训练威胁与差错管理主题中,下列说法正确的是( )

29.客舱运行中的差错类型(按原因划分)可以分为:( )

28.客舱运行中的差错来源有哪些?( )