列车在站内司机主动停车时，司机可不向车站值班员报告停车原因。(技规)

HXD3电力机车车体侧面不设进风口，以提高车体作业的效率。

HXD3电力机车采用水冷复合冷却器采用油冷对主变流装置冷却。

HXD3电力机车采用 DSA200 型受电弓，弓内装有自动降弓装置，当弓网故障时，可自动降弓保护。

HXD3电力机车TCMS 主要功能是实现机车特性控制、（ ）、故障监视和（ ），并将有关信息送到司机操纵台上的微机显示屏。

HXD3电力机车PSU电源模块上设有两个转换开关SW1和SW2，其中SW1有两档， （ ）和（ ）， SW2也有两档，（ ）和（ ）。

HXD3电力机车6组牵引变流器的主电路和控制电路相对独立，分别为6个牵引电动机提供交流变频电源。

HXD3电力机车6台牵引风机除对牵引电动机的冷却外，还用来对车内微增压。

HXD3电力机车6台牵引电动机采用6台牵引风机进行独立冷却。

HXD3电力机车2台复合冷却器采用2台冷却风机进行独立冷却。

HXD3电力机车（25t 轴重）恒功率速度范围在（ ） km/h～120km/h 。