单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15 m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

HXD3电力机车的冷却系统由哪几部分构成？

HXD3电力机车的（ ）个牵引逆变器分别向6台牵引电动机供电。

HXD3电力机车当原边网压高32kV且持续（ ）ms 或者是高于35kV且持续1ms时，CI 实施保护。

HXD3电力机车当原边网压低于16kV且持续（ ）ms时， CI 实施保护。

HXD3电力机车当某一套辅助变流器发生故障时，允许（ ）压缩机可以投入工作。 A.两台 B.操纵端 C.非操纵端 D.

HXD3电力机车当辅助变流器的输入电压低于279V（即网压低于17.5KV）或高于502V（即网压高于31.5KV）时，低压保护环节动作，四象限整流器门极被（ ），工作接触器K、 AK断开，四象限整流器停止（ ）。

HXD3电力机车弹停装置低压试验时应确认

HXD3电力机车单机（轴重25t）以120km/h在平直道上施行紧急空气制动时，最大制动距离小于（ ）m。

HXD3电力机车车体侧面不设进风口，以提高车体作业的效率。

HXD3电力机车采用水冷复合冷却器采用油冷对主变流装置冷却。