在GSM-R区段，施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端，开车前将联系号码报告列车调度员和相关车站值班员。施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式，并进行通话试验。（ ）

客运专线铁路建筑限界，站内反方向运行矮型出站信号机的限界为( )mm。

客运专线铁路建筑限界，正线站台列车通过速度大于80km/h时,站台距线路中心线的距离为( )mm。

客运专线铁路建筑限界，正线站台无列车通过或列车通过速度不大于80km/h时,站台距线路中心线的距离为( )mm。

客运专线铁路建筑限界，侧线站台距线路中心线的距离为( )mm。

列车在中间站不摘车作业，用红色表示。分子表示（）车数，分母表示卸车数。

列车在进站信号机外停车时，用（）色画“△”，并标明停车时分。

列车运缓时，在列车运行线上方用（）色标明运缓时分；赶点时在列车运行线上方用红色标明赶点时分。

列车在中间站甩挂作业，用（）色表示，“+”表示挂，“-”表示甩。分子表示重车，分母表示空车。

列车反方向运行时，在反方向运行区间的运行线上填写（）及（反）字。

列车到开时分记在（）角内。早点用红圈、晚点用蓝圈记于锐角内，圈内注明早、晚点时分。