凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工，力争开通后不降低行车速度。维修作业开始前不限速，结束后须达到正常放行列车条件。（ ）

高速铁路双线区间，线路速度大于200km/h时、小于等于250km/h时,两线间最小距离为( )mm。

高速铁路双线区间，线路速度大于160km/h时、小于等于200km/h时,两线间最小距离为( )mm。

高速铁路双线区间，线路速度等于160km/h时,两线间最小距离为( )mm。

客运专线铁路建筑限界，铁路机车车辆距轨面高度为( )mm。

客运专线铁路建筑限界，站内反方向运行矮型出站信号机的限界为( )mm。

客运专线铁路建筑限界，正线站台列车通过速度大于80km/h时,站台距线路中心线的距离为( )mm。

客运专线铁路建筑限界，正线站台无列车通过或列车通过速度不大于80km/h时,站台距线路中心线的距离为( )mm。

客运专线铁路建筑限界，侧线站台距线路中心线的距离为( )mm。

列车在中间站不摘车作业，用红色表示。分子表示（）车数，分母表示卸车数。

列车在进站信号机外停车时，用（）色画“△”，并标明停车时分。