通过列车原则上应在正线办理。原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，开放信号机，再接入站内。（ ）

高柱进站、高柱通过信号机，在正常情况下的显示距离，不得小于( )m 。

路基声屏障连续长度超过( )m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道，安全通道外边坡处应有安全通行条件。

始发或终到车站以及改、扩建车站，在特别困难条件下，可采用( )号道岔。

正线与到发线连接应采用( )号道岔。

直线轨距标准为( ) mm。

轨距是钢轨头部踏面下( )mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

动车组走行线的最大坡度，在困难条件下不应大于( )‰。

动车组走行线的最大坡度不宜大于( )‰。

区间正线的最大坡度，在困难条件下经技术经济比较后不应大于( )‰。

区间正线的最大坡度不宜大于( )‰。