在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障时发出列车，无论是LKJ或是隔离模式控车时，行车凭证为调度命令，依据为确认区间空闲、确认道岔位置正确。（ ）

在地形、地物影响视线的地方，进站、通过信号机的显示距离，在最坏的条件下，显示距离不得小于( )m。

调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机，引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离,不得小于( )m。

高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离，不得小于( )m。

高柱进站、高柱通过信号机，在正常情况下的显示距离，不得小于( )m 。

路基声屏障连续长度超过( )m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道，安全通道外边坡处应有安全通行条件。

始发或终到车站以及改、扩建车站，在特别困难条件下，可采用( )号道岔。

正线与到发线连接应采用( )号道岔。

直线轨距标准为( ) mm。

轨距是钢轨头部踏面下( )mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

动车组走行线的最大坡度，在困难条件下不应大于( )‰。