对跨铁路局（调度台）的列车，接车局（调度台）列车调度员可委托邻局（调度台）列车调度员转发调度命令，接车局（调度台）要将需转发的调度命令号码和内容发给邻局（调度台），邻局（调度台）将受令情况向接车局（调度台）列车调度员通报。（ ）

客运专线高站台，无列车通过或列车通过速度不大于80km/h时，安全标线距站台边缘( )mm。

无列车通过或列车通过速度不大于80km/h时，高站台边缘距线路中心线的距离为( )mm。

( )是列控车载设备控制功能停用的模式。

调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式，限速值为( )km/h 。

引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速( ) km/h控车的模式。

在部分监控模式下，限速值为( )km/h。

( )是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。

CTC与( )，能够实现调度命令、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送，并能通过无线通信系统获取车次号校核、调车请求及签收回执等信息。

( )模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

( )模式是通过调度集中设备，实现进路自动和人工办理的模式。