股道编号，双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为单号，下行一侧为双号。（ ）

关门车不得挂于( )之内。

编入路用列车的关门车数不得超过现车总辆数的( )%（尾数不足一辆按四舍五入计算）。

两列动车组解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动( )m以上方可停车。

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( )mm。

旅客列车的尾部标志应使用电灯，动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管，由( )负责。

( )是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

分散自律控制模式在( )下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均无操作权。

分散自律控制模式在( )下，列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权。

分散自律控制模式在( )下，调度终端具有信号设备的全部控制权，列车调度员对列车及调车进路均有操作权，车站对列车及调车进路均无操作权。

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于( )mm。