列控车载设备的“机车信号”显示一个带“5”字的绿色灯光——表示列车运行前方至少有( )空闲。

站内股道列车占用丢失报警或列车调度员（车站控制时为车站值班员）发现及得到站内股道列车占用丢失信息时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应如何处理：（ ）。

区间列车占用丢失，在设备故障暂时无法修复时，列车调度员（车站值班员）应如何处理：（ ）。

区间列车占用丢失报警或列车调度员（车站值班员）发现及得到区间列车占用丢失信息时，应如何处理：（ ）。

列车调度员（车站控制时为车站值班员）办理经由分路不良区段的进路前，应严格执行以下规定：（ ）。

区间通过信号机（闭塞分区非列车占用红光带）故障暂时无法修复，具备放行列车条件，恢复列车运行时，列车司机按下列方式运行：（ ）。

区间通过信号机（闭塞分区非列车占用红光带）故障暂时无法修复，具备放行列车条件时，根据设备管理单位登记的行车限制条件，列车调度员按以下办法组织行车：（ ）。

发车进路信号机不能开放时,列车由车站开往区间，列车凭调度命令发车，动车组以外的列车运行办法按下列规定办理：（ ）。

发车进路信号机不能开放时,列车由车站开往区间，列车凭调度命令发车，未装备LkJ的动车组列车运行办法按下列规定办理：（ ）。

发车进路信号机不能开放时,列车由车站开往区间，列车凭调度命令发车，装备LkJ的动车组列车运行办法按下列规定办理：（ ）。

发车进路信号机不能开放时,列车由车站开往区间，发车进路信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，按以下方式办理发车：（ ）。