相关题目
在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。( )
动车组列车反方向运行时,在CTCS-2级区段,在250 km/h线路上最高允许速度为210 km/h,在200 km/h线路上最高允许速度为160 km/h。( )
列车反方向运行时,列车调度员应发布调度命令。调度员(车站控制时为车站值班员)确认反方向区间空闲。( )
防护网的安装需在列车停车状态下进行,安装位置为运行方向左侧(非会车侧)车门处。( )
列车在运行途中,因不明原因降弓。列车调度员(车站值班员)应立即通知区间内后续列车停车,不再向该区间放行列车,列车调度员将降弓情况转报供电调度员。( )
站内股道列车占用丢失报警或列车调度员(车站控制时为车站值班员)发现及得到站内股道列车占用丢失信息时,应立即停止使用该故障区段。( )
GSM-R故障导致CTCS-3级降为CTCS-2级时,按CTCS-2级行车。( )
区间列车占用丢失报警或列车调度员(车站值班员)发现及得到区间列车占用丢失信息时,列车调度员(车站值班员)应立即通知已进入区间的占用丢失的列车立即停车,再通知后续列车停车。( )
站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由电务部门及时在车站《行车设备检查登记簿》内登记,并在CTC终端上进行标注。( )
区间通过信号机(闭塞分区非列车占用红光带)故障暂时无法修复,具备放行列车条件时,根据设备管理单位登记的行车限制条件组织行车。( )
