各列车调度台宜储备7日空白运行图及手工绘图工具，满足特殊情况下的应急需要。

常态灭灯的进站、进路、出站、通过信号机转为点亮状态且开放允许信号或显示引导信号时，当列车或动车组第一轮对越过该信号机后自动关闭（点亮红灯），当其防护的进路解锁后红灯自动熄灭。（ ）

常态灭灯的信号机转为点亮状态时，进站、出站、进路、调车信号机均以显示停车信号为反位。（ ）

接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm；接触线悬挂点高度不宜小于5 300 mm，接触线最低点高度不小于5 150 mm，站场和区间接触网的高度可不一致。( )

自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的铁路轨道车、救援起重机及铁路施工、维修专用车辆（包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械等）。（ ）

最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。( )

客车应装有轴温报警装置，安装客车行车安全监测系统；最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器.( )

 车辆按用途分为客车、货车及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）。（ ）

机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和直流传动。（ ）

机务段、机车检修段根据承担机车运用、整备、检修的范围配备必要的机车运用、整备、检查、检测、修理设备和设施。（ ）

旅客站台应为高站台，应设置安全标线和停车位置标，两端应设置防护栅栏，防护栅栏不得侵限，并悬挂禁行标志。（ ）