为提高调度人员组织指挥水平，加强各级调度之间、调度与运输站段有关人员的工作联系，各级调度人员每半年深入现场应不少于一次，熟悉设备、人员、作业组织等情况，交换工作意见，解决日常运输及安全生产中存在的问题。

调度所、车站和机车、动车组装备的列车调度通信设备应连接（）装置，对列车调度、站间行车的通话进行录音。

CTCS-2级列控车载设备的控车模式有（）监控、部分监控、引导、目视行车、调车、隔离和待机等模式。

装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设（）设备。

（）模式是列控车载设备控制功能停用的模式。

（）模式是动车组进行调车作业的固定限速模式，限速值为40 km/h。

（）行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为40 km/h。

（）模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速40 km/h控车的模式。

完全监控模式是列车的（）运行模式。

CTCS-3级列控系统由列控车载设备和（）设备组成。

CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，无线闭塞中心生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，（）实现列车定位，并具备CTCS-2级功能。