国铁集团、铁路局集团公司（专业运输公司）、运输站段调度分别代表国铁集团、铁路局集团公司（专业运输公司）、运输站段负责日常运输组织指挥工作。

高速铁路车站分为集控站、（）站。

遇调度集中设备故障、行车设备施工、维修需要时、发生危及行车安全的情况需要时可转为（）模式。

车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或（）模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式和（）方式。

列车运行图应根据客货运量、区段（）等因素确定列车对数。

列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按（）的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。

高速铁路行车组织工作，应根据本规程规定办理。高速铁路需开行货物列车时的行车组织办法由（）根据具体设备情况规定。

在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网（）接地并采取安全防护措施后，方准进行。

为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。

在接触网支柱及距接触网带电部分5000mm范围内的金属结构物须接地。有大型养路机械作业的路基地段，接触网支柱内侧距线路中心距离不小于（）mm。