铁路运输具有高度集中的特点，各工作环节必须紧密联系、协同配合。

集控站由该区段列车调度员直接指挥；转为车站控制时，根据列车调度员指示，由（）指挥。非集控站由车站值班员统一指挥。

高速铁路列车调度台原则上应独立设置。高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入（）铁路调度指挥。

局与局间由铁路总公司，（）各区段间由铁路局，一个调度区段内由本区段列车调度员统一指挥。

行车工作必须坚持（）、统一指挥、逐级负责的原则。

列车是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。（）列车为自走行固定编组列车。

高速铁路车站分为集控站、（）站。

遇调度集中设备故障、行车设备施工、维修需要时、发生危及行车安全的情况需要时可转为（）模式。

车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或（）模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、车站调车操作方式和（）方式。

列车运行图应根据客货运量、区段（）等因素确定列车对数。