不得采取单操单独锁闭道岔方式准备进路。

在正常情况下，车务（）人员不参与行车工作。

（）设车务应急值守人员，由车务具有车站值班员职名的人员担任。

司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动装置的情况，及时报告（）。

机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转，严禁擅自（）、隔离。

遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应先（），后组织行车。设备故障暂时无法修复，确需组织行车时，应根据有关行车限制条件组织行车。

列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用（）时，可与规定方向不符。

集控站由该区段列车调度员直接指挥；转为车站控制时，根据列车调度员指示，由（）指挥。非集控站由车站值班员统一指挥。

高速铁路列车调度台原则上应独立设置。高速铁路与普速铁路间联络线的行车调度指挥原则上纳入（）铁路调度指挥。

局与局间由铁路总公司，（）各区段间由铁路局，一个调度区段内由本区段列车调度员统一指挥。

行车工作必须坚持（）、统一指挥、逐级负责的原则。