接班会：传达有关（ ）、（ ）和（ ），通报上一班安全、运输生产情况，布置安全注意事项，研究本班完成运输生产任务的具体措施。

使用自动闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的（）运行的速度值。

自动闭塞区段，正方向行车，列车按（）运行；反方向行车，列车按自动站间闭塞运行。

自动站间闭塞区间，出站信号机故障且（）信号不能开放时发车,应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

（）设备发生故障导致基本闭塞法不能使用时,应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车

基本闭塞法停用按电话闭塞法行车时，动车组列车司机应根据调度命令将列控车载设备转为（）方式运行，未装备LKJ的动车组列车转为[[隔离]]模式运行。

当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用（）行车。

（）是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。

在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或（）的中心线为车站与区间的分界线。

在单线上，车站与车站间以进站信号机柱的（）为车站与区间的分界线。

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机或区间信号标志牌所划分的（）分区作间隔。