调度所生产管理制度包括（）。

凡影响（）的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不得利用列车间隔进行。

安全线上禁止停留（）。

越出站界调车时，必须区间（自动闭塞区间正方向为第一个闭塞分区）空闲，单线区间闭塞系统必须在发车位置；由（）发布准许越出站界调车的调度命令后，方可进行。

同一股道只允许一端调车作业，（）两端同时向同一股道排列调车进路。

接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，（）向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂除外。

在正线、到发线上调车时，须经过（）（车站控制时为车站值班员）准许。

设置列控限速时，应按照不高于限速值的原则选择相应限速等级进行设置，但低于45km/h的限速按（）km/h设置。

列控限速按档分为不同的限速等级，最低为（）km/h。

列控中心控制的每个有源应答器只管辖（）范围内的限速，限速区可以设置在区间、站内正线、站内侧线或区间跨站内正线。

列控限速数据包括线路号、相关受令车站、限速位置、限速值、限速执行方式、限速开始和结束时间等，侧线列控限速应增加（）信息。