列车在中间站甩挂作业，用（ ）表示，“+”表示挂，“-”表示甩。分子表示重车，分母表示空车。

天气转好时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复（）行车。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时，列车调度员应及时发布调度命令，改按（）的办法行车。

列车调度员接到异物侵限子系统异物侵限灾害报警信息后，应立即通知区间内已进入报警地点及尚未经过报警地点的列车（）停车，不再向该区间放行列车，同时向调度所值班主任（值班副主任）汇报，值班主任（值班副主任）应立即通知设备管理单位赶赴现场检查处理。

动车组转向架结冰需要列车限速时，无砟轨道区段限速250km/h及以下，有砟轨道区段限速（）km/h及以下。

需人工上道除雪时，上、下道应执行登记签认制度。列车调度员应根据相关单位的申请，停止本线接发列车及调车作业，邻线列车限速（）km/h及以下。

列车调度员发现风速、雨量监测子系统故障时，应立即通知（）单位，并在《行车设备检查登记簿》内登记。

风速监测子系统限速报警解除后，列车调度员应及时取消前发（），恢复正常行车。

遇大风天气，列车调度员按风速监测子系统报警提示发布（），遇风速不稳或同一地段多处风速报警时，列车调度员可合并设置，按最低限速值发布限速调度命令。

遇风速监测子系统提示大风报警信息时，列车调度员根据报警提示向（）发布限速运行的调度命令。对来不及发布调度命令的列车，立即通知司机限速运行。

高速铁路处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车时，由设备管理单位提出申请，调度所值班主任（值班副主任）准许，（）发布调度命令。