旅客列车、动车组检测列车、动车组确认列车、回送动车组列车、试运转动车组列车的表示方法为( )。

调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态时，列车调度员应立即通知已进入区间的列车司机（）停车，通知电务部门进行处理。

当CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复时，应转为（）。

CTC不能自动触发进路时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应采取人工（）进路或人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。

列车调度员发现CTC终端列车车次号错误或丢失时，应进行核对确认，重新输入（）的车次号。

动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按（）运行。

天气转好时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复（）行车。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时，列车调度员应及时发布调度命令，改按（）的办法行车。

列车调度员接到异物侵限子系统异物侵限灾害报警信息后，应立即通知区间内已进入报警地点及尚未经过报警地点的列车（）停车，不再向该区间放行列车，同时向调度所值班主任（值班副主任）汇报，值班主任（值班副主任）应立即通知设备管理单位赶赴现场检查处理。

动车组转向架结冰需要列车限速时，无砟轨道区段限速250km/h及以下，有砟轨道区段限速（）km/h及以下。

需人工上道除雪时，上、下道应执行登记签认制度。列车调度员应根据相关单位的申请，停止本线接发列车及调车作业，邻线列车限速（）km/h及以下。