各级调度应建立（ ）等制度，保持调度工作的连续性。

晃车时列车运行速度为160km/h及以上时，列车调度员应向后续首列发布限速120km/h的调度命令，限速位置按司机汇报的晃车地点前后各（）km确定

晃车时列车运行速度为160km/h以下时，列车调度员（车站值班员）立即通知已进入区间的后续列车（），不再向该区间放行列车，通知工务部门。

运行途中列车司机发现晃车时，应立即减速运行并向列车调度员（车站值班员）报告晃车地点及晃车时列车运行（），待本列无异常状况后恢复常速运行。车站值班员报告列车调度员。

在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，列车不准（）。

动车组列车退行时，改按（）退行。

列车若需退行至站内，列车调度员还应确认列车至（）间已空闲。

在不得已情况下，列车必须在区间退行时，列车调度员须（）后续列车，并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。

防护人员设置的响墩在停车原因消除后，由防护人员（）。

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员（两端站）及随车机械师（车辆乘务员），报告停车（）和停车位置，根据需要迅速请求救援。

列车反方向运行时，列车调度员应发布（）。列车调度员（车站控制时为车站值班员）确认反方向区间空闲。