高铁调度日计划尚未下达时，铁路局集团公司主办业务部室商相关业务部室确定方案，使用外局动车组时，还需征得支配局车辆部门同意，开行跨局临时定点列车还应征得有关局运输、机务、客运部门同意。遇临时停运或定员减少，列车开行前不足3日时，应经铁路局集团公司（）同意。

错误操纵、使用行车设备耽误列车。未构成一般C 类以上事故的，为一般D类事故：简称( )。

装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车。未造成后果的，为一般( )事故。

列车运行中设备设施、装载货物（包括行包、邮件）、装载加固材料（或装置）超限（含按超限货物办理超过电报批准尺寸的）或坠落。未造成后果，在站甩车处理的为一般( )事故。

接触网接触线断线、倒杆或塌网。未构成一般B 类以上事故的，为一般C类事故。简称( )。

列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石。未构成一般B 类以上事故的，为一般C 类事故。简称( )。

列车冒进信号或越过警冲标,机车车辆溜入区间或站内。未造成事故扩大的，为( )事故：

未准备好进路接、发列车,未办或错办闭塞发出列车。未构成一般( )以上事故的，为一般C类事故。

交通事故，造成( )以上500万元以下直接经济损失。为一般B类事故。

交通事故，造成1人死亡、5人以下重伤。为( )。

机车大破1台以上,动车组中破1 辆以上,货运列车脱轨4辆以上6辆以下，为( )。