使用常用行车调度命令模板（附件1）、常用运行揭示调度命令模板（附件2）拟写调度命令时，不可以对命令模板内容进行增加或删减。

超限货物车辆与接触网导线的距离不得小于350mm，如小于350mm时，应苫盖绝缘软盖板或停电运送。苫盖绝缘软盖板或停电运送时，距接触网导线不得小于（ ）。

货物列车在车站停留时间超过（ ）须进行列车自动制动机简略制动试验时，由司机自行简略制动试验。

天窗内所有影响路用列车运行的施工和维修作业，必须在路用列车通过后方可进行，并须在路用列车返回前（）结束、销记。

接发其他列车时，不迟于列车到达前（）开放进站信号机，不迟于列车出发前 1min 开放出站信号机（有其他作业影响时除外）。

接发旅客列车时，不迟于列车到达前 6min 开放进站信号机，不迟于列车出发前（）开放出站信号机（有其他作业影响时除外）。

动力分散动车组列车（以下简称“动车组”）与货物列车、军用列车不得在区间交会。允许货物列车、军用列车在站内停车（）动车组列车，遇设备故障等特殊情况允许动车组站内停车与货物列车、军用列车交会。

按照时速 （） 客货共线铁路设计、验收的高速铁路区段（广昆线、楚大线、中老昆万铁路昆明南至玉溪段），开行货物列车前，集团公司须组织设备管理单位对相关行车设备是否满足货物列车开行条件进行一次全面确认。其它高速铁路区段，不得开行货物列车。

相邻铁路局调度所间预报超限、超重车辆内容，应包括挂运车次、确认电报号码、车型、车号（含游车、隔离车）、到站、品名、（）等级、超重等级和有关注意事项等。

漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行：列车运行监控装置未输或错输（）指令、机车出库后司机未接到线路限速命令，致使列车超过规定限速运行，按本项论。

占用线：系指车站内（）进路的线路或停有机车车辆的线路或已封锁的线路。