3.背景资料:2010年11月26日20时30分,某城市快速内环工程B17-B18钢箱梁防撞墙施工时,钢箱梁发生侧翻,导致钢箱梁上七名施工人员死亡,另造成桥下三名施工人员受轻伤。事故调查情况:该项目负责人为赶工期、施工方便,擅自变更设计要求的施工程序,在钢箱梁支座未注浆锚固、两端压重混凝土未浇筑的情况下,安排施工人员进行桥面防撞墙施工。11月26日晚20时许,施工作业人员在钢箱梁桥面弧线外缘近B18#墩侧开始向B17#墩方向浇注混凝土防撞墙时,当商品砼罐车在向桥面输送了约3吨混凝土后,钢箱梁缓慢横向外翻,并很快呈180度跌落至地面。在桥面上作业的7名工人因无法逃脱而坠落,后经抢救无效死亡。另有3名地面作业人员受轻伤。[每小题2分](3)设计单位的设计文件编制深度不足,对有特殊要求的技术环节交底不够,对事故应负主要责任。判断这一分析是否正确?()

9.特种作业人员安全技术考核的内容包括()。[每题1分]

8.保障公路施工企业等生产经营单位安全生产的必要物质基础是安全生产()。[每题1分]

7.《中华人民共和国劳动法》规定,延长工作时间每月最长的时限是()[每题1分]

6.下列刑罚中不可附加使用的是()。[每题1分]

5.预防和减少安全事故的前提,是().[每题1分]

4.公路水运工程平安工地建设施工、监理合同段首次考核不合格的应当及时整改,建设单位应组织复评,复评仍不合格的施工、监理合同段应当()。[每题1分]

3.公路水路行业安全生产较小风险是指一定条件下易导致()安全生产事故的风险。[每题1分]

2.()企业为从事危险作业的职工办理意外伤害保险,支付保险费。[每题1分]

1.《建设工程安全生产管理条例》自()年2月1日起施行。[每题1分]

5.×高速公路分四个阶段施工,其中软基段长达14km,该段软土地基处理采用清除鱼塘淤泥及田地杂物,回填河砂至地表,再铺设60cm厚的沙砾垫层,打塑料板间距1.2m,长度为11m,其上层铺两层土工布,土工布之间是50cm砂,第二层土工布上仍是填砂.施工单位自×年3月底开始施工到×年10月底填砂已达到设计高程.路基填筑高度为4m左右,后因邻近的季华路立交桥高程提高,线路纵坡重新调整,12月底,路基填筑高度增加2.32~2.85m,施工单位接到变更设计图纸后继续施工,到×年12月底,路基填筑高度高达5.8m.次年元旦,该段路基产生了滑坍,路基平均下沉2m,工人C.X正在此段路填筑土,C及时跳离逃生,X则随路基滑下,后被救起,经医院抢救无效后死亡.[每小题2分](4)关于预防同类事故的对策,下列表述错误的是()。