民航安检事件划分为特别严重安全检查事件、严重安全检查事件、一般安全检查事件、轻微安全检查事件四个等级。

民航安检质量控制是为了保证航空安保系统能够满足国际和国内与航空安保相关的法律、法规及文件要求而进行的有组织的程序化的活动。

航空安保质量控制是为了保证航空安保系统能够满足国际和国内与航空安保相关的法律、法规及文件要求而进行的有计划的系统化的活动。

航空安保质量控制是为了保证航空安保系统能够满足()和()与航空安保相关的法律、法规及文件要求而进行的有计划的系统化的活动。

()是为了保证航空安保系统能够满足国际和国内与航空安保相关的法律、法规及文件要求而进行的()的()的活动。

航空安保质量控制在监督检查过程中，如果有偏差则()，使其符合原来既定的标准，从而确保各项安保措施的实际执行质量。

航空安保质量控制的基本功能是对各项航空安保措施的实际执行情况进行()，发现其是否存在偏差。

航空安保质量控制是为了保证()系统能够满足国际和国内与航空安保相关的法律、法规及文件要求而进行的有计划的系统化的活动。

()是为了保证航空安保系统能够满足国际和国内与航空安保相关的法律、法规及文件要求而进行的有计划的系统化的活动。

下级民航行政机关负责组织实施的调查，上级民航行政机关可以根据需要或者下级民航行政机关请求，指派民航公安局予以协助。

民航地区管理局公安局负责组织实施特别严重和严重安检事件调查工作，民航监管局空防处负责组织实施一般和轻微安检事件调查工作。