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《广东省交运输厅关于公路路政管理的实施细则》中，当事人对公路路产赔（补）偿费数额或者认定的事实有疑义的，可以自收到公路赔（补）偿通知书之日起（）日内，向作出公路赔（补）偿通知书的交通运输主管部门或者公路机构申请复核。
《广东省交运输厅关于公路路政管理的实施细则》中，交通运输主管部门或者公路机构应当自收到路赔（补）偿通知书复核申请之日起（）日内完成复核，并将复核结果书面通知当事人。
《广东省交运输厅关于公路路政管理的实施细则》中，公民、法人或者其他组织造成路产损坏的，应当向（）缴纳路产损坏赔（补）偿费用。
《广东省交运输厅关于公路路政管理的实施细则》中，（）负责组织全省路产路权管理及路产登记工作，指导全省公路路产索赔工作。
《广东省交运输厅关于公路路政管理的实施细则》中，（）应当监督、指导公路机构做好公路路产登记和管理工作。
根据《广东省交通运输厅关于印发提高大件运输许可效率协调会议纪要的通知》（粤交路函〔2018〕2853号），车货总重未超过( )吨（含本数）的大件运输车辆行驶一级公路或者高速公路，通行不低于公路—Ⅰ级汽车荷载且技术状况评定为一类或二类桥梁的，原则上不进行承载力验算，可满足通行条件，车辆轴载满足规定要求的，应当批准许可通行。
根据《广东省交通运输厅关于进一步加强和规范去行政化改革后公路路政工作的意见》（粤交路〔2021〕322 号），“审批许可路政机构报备后，施工现场围蔽经验收合格后即可施工。被许可人不再填写（ ），路政机构不再发放（ ）”( )
根据《广东省交通运输厅关于进一步加强和规范去行政化改革后公路路政工作的意见》（粤交路〔2021〕322 号），“各级交通运输主管部门、公路机构要加强跨线施工、占道施工等涉路许可施工安全的日常监管。各级交通运输主管部门要坚决查处（ ）（ ）“超标准施工”、“不按批准方案施工”等违法施工行为。”( )
根据《广东省交通运输厅关于进一步规范和优化公路路政许可有关工作的通知》（粤交路字〔2020〕4号），对超限运输车辆申请通行的时间、路线、速度需要调整，或者护送方案难以保障交通安全的，各地公安交管部门可提出建议，（ ）超限运输申请。
根据《广东省交通运输厅关于进一步规范和优化公路路政许可有关工作的通知》（粤交路字〔2020〕4号），下列大件运输车辆行驶公路审批，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类现场勘验及反馈意见时限分别压减至（ ）个工作日内。
