地铁线路中除正线外，在运行过程中为列车提供收发车、折返、联络、安全保障、临时停 车等功能服务，通过道岔与正线或互相联络的轨道线路，称为： （） 。

工程车救援电客列车时，牵引救援运行限速（） km/h，如线路限速低于运行限速时，按线 路限速运行。

工程车救援电客列车时， 推进救援限速（） km/h，如线路限速低于运行限速时，按线路限速运行。

列车区间运行中乘客按压紧急对讲按钮，（） 列车运行，通过列车CCTV显示、车辆屏显示，判断乘客报警装置激活的准确位置。

列车区间运行中乘客按压紧急对讲按钮，司机按压列车广播系统上“紧急对讲 ”按钮，接 通乘客报警，询问乘客，若无人应答，应至少询问（） 次，以确保乘客有足够时间进行回 复。

列车在站台关门完毕但未动车或在站台作业过程中，乘客按压紧急对讲按钮，通过 CCTV查看现场情况，做好（） 准备。

列车区间运行过程中乘客触动“车门解锁 ”装置，列车将产生（）。

乘客触动“车门解锁 ”装置，司机需通过司机室CCTV查看后及时将现场情况汇报行调，汇 报内容包括（） 、车门编号等。

乘客触动“车门解锁 ”装置，司机需通过司机室CCTV查看后及时将现场情况汇报行调，汇报内容包括车厢号、（） 等。

乘客触动“车门解锁 ”装置，司机向行调申请至现场处理，经行调同意，将（） 记录在手上，携带手持台、五孔和方孔钥匙到现场进行处置。

列车车门故障需到现场处置时，司机需播放临时停车广播，将（） 记录于手背上。