道岔处在定位状态，ATS显示道岔编号为（）。

若工程车重联操作，本车可以同时启动补机，注意观察主、补机的技术参数显示是否正常 ;点开本车显示器“软开关控制 ”，确认是本车，他车，重联成功应显示“（） ”。

工程车重联操纵前，必须确认补机的电源总开关在（） 位。

工程车重联操纵前，必须确认补机的微机换档控制器的电源开关在（） 位，停车制动缓解 开关在缓解位。

工程车重联操纵前，必须确认补机的停车制动缓解开关在（） 位。

工程车启动时，按下柴油机启动按钮，确认柴油机开始工作指示灯亮后，应立即松开按钮，连续启动柴油机的时间不得超过（） S，如不能启动须等1 min～2 min后再行启动。

工程车柴油机启动后和熄火前，应（） 4 min～5 min后（怠速900 r/min左右） ， 以防止增压器烧坏，试机时，严禁高转速运转或连续猛拉油门。

JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验中各风表指示压力应符合以下规定：总风缸() kPa～900 kPa。

JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验中各风表指示压力应符合以下规定：总风缸750 kPa～（） kPa。

JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验中各风表指示压力应符合以下规定： 均衡风缸（） kPa。

JZ-7型空气制动机“五步闸 ”的检查与试验中各风表指示压力应符合以下规定： 制动管() kPa。