内部照明主要包括客室区域的照明灯带和（） 照明。

试车线涉及切除列车部分空气制动的试验时，切除4个B05阀限速25km/h ，试验区段限制为试验方向试车线起始位置至试车线终点前300m处，且单边只允许进行一次实验。

试车线进行后退调试时，司机应确保后退距离充足，并由旁站司机到后退端司机室进行监护方可进行后退调试。

试车线调试、试验应在信号系统防护下进行，特定调试需切除车载信号设备时，限速10km/h且不得越过试车线终点前300m处。

在试车线进行非空气制动受限的调试作业时，试车线控速按距离试车线终点200 m时，列车速度按低于40 km/h的要求执行。

在试车线进行非空气制动受限的调试作业时，试车线控速按距离试车线终点100 m时，列车速度按低于10km/h的要求执行。

在试车线进行非空气制动受限的调试作业时，试车线控速按距离试车线终点200 m时，列车速度按低于20 km/h的要求执行。

在试车线进行非空气制动受限的调试作业时，试车线控速按距离试车线终点300m时，列车速度按低于40km/h的要求执行。

电客列车在试车线进行牵引/制动实验时，最高限速80km/h，司机应对制动距离充分预测严禁制动距离不足时进行牵引/制动实验。

距离尽头线阻挡信号机30m时运行速度不应高于5km/h。遇雨雪、大雾等恶劣天气时，原则上禁止办理试车作业。

距离尽头线阻挡信号机10m时必须停车。遇雨雪、大雾等恶劣天气时，原则上禁止办理试车作业。