列车遇显示停车信号或显示异常的信号机时，应在该信号机 ()停车，在没有得到进行信号的显示或其他指示之前，不得继续运行

4号线行车指挥层级自上而下分为线路控制级和现场执行级两个层级，下级服从上级指挥。

为乘客提供“安全、正点、便捷、舒适 ”的服务。

坚持安全生产的方针、贯彻高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。

昆明南火车站至金川路站方向运行为上行，反之为下行。

4号线正线为双线，列车运行采用双线单向左侧行车。

行车调度命令分为书面命令和口头命令。

退出蓄电池牵引模式操作，按下蓄电池牵引按钮，蓄电池牵引按钮指示灯熄灭，表示列车退出蓄电池牵引模式。

进入蓄电池牵引模式操作，按下蓄电池牵引按钮，HMI车辆屏提示“进入蓄电池牵引模式-请确认 ”信息，点击确认后进入蓄电池牵引模式。

紧急广播设置：进入紧急广播信息选择界面，选择一条需要播报的内容即可触发紧急信息广播，如需停止紧急信息广播，可点击右下角的停止键。

全自动广播模式下，HMI车辆屏上运行界面的“手动 ”按钮应处于激活状态。