呼唤信号的鸣笛方式是（） 。

4号线正线、配线、场段线均采用DC1500 V接触轨、走行轨回流方式供电，接触轨额定电压为DC1500 V，允许波动范围1000 V～1800 V。

4号线控制中心设置在昆明南火车站调度大楼。

最小站间距为大树营站至菊花村站区间，站间距为777m。

4号线最大站间距为塔密站至斗南站区间，站间距为3252 m。

两相邻车站相邻站界标间的线路范围为区间线路。

车站两端站界标内方的线路为区间线路。

火车北站采用上下重叠岛式站台。

菊华站采用侧式站台。

昆明南火车站为一岛两侧式混合站台。

道岔处在定位状态，ATS显示道岔编号为黄色。