列车牵引系统显示于HMI车辆屏（） 界面。

若已越过停车点4 m以上，列车司机汇报行车调度员，行车调度员授权载客通过本站，列车司机做好客室广播，车站做好乘客服务。

若已越过停车点（0.5 m~4 m之间），列车司机报行车调度员同意后限速10 km/h退行对标。

若未到达停车点（距离停车点0.5 m以外），列车司机应以SM模式对标，不应以AM模式驾驶对标。

故障及特殊情况清客作业限时2 min，清客完毕车站向列车司机显示“好了 ”手信号，列车司机确认具备行车条件后联系行车调度员动车。

正常情况下，4号线所有列车折返均采用单司机折返，保证前后端司机室均有人监控。

列车进站停稳后，对标误差不超过±0.5 m。

车站站台门弃用时列车采用SM模式限速30 km/h进出站。

执行巡道任务的电客列车需在运营前15 min在规定位置停妥，并根据列车运行图准时投入运营。

巡道采用空驶电客列车限速40 km/h运行。

各车站每侧站台均设有4个紧急关闭按钮。